眉山薄型防火涂料

来源：力亚防火科技集团有限公司昆明分公司时间：2023-09-12 [举报]

薄涂型钢结构防火涂料的涂层厚度为3～7mm，耐火极限不超过2h。当其受火时能膨胀发泡，膨胀发泡形成的隔热层能延缓钢材的升温，从而保护钢材料。薄涂型钢结构防火涂料的基料一般是用合适的乳胶聚合物，再加上阻燃剂、添加剂等组成。其中对于乳胶聚合物要求对刚结构具有良好的附着力，并且耐久性和防水性能较好，例如：苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。这种材料一般分为底层（隔热层）和面层（装饰层），比厚型钢结构防火材料的装饰性好，施工的时候采用喷涂，用于对耐火极限要求在2h以内的港机构建筑上。

我公司生产销售：隧道防火涂料，厚型钢结构防火涂料，室内外防火涂料，隧道饰面漆等。
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厚型钢结构防火涂料特性：

1、不含石棉及，对人体无危害。

2、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。

3、涂层轻、粘结牢、强度高，防腐性能。

4、耐火、耐候性能，室外使用须做防火涂层。

5、必要时，底材可不做防腐处理。

厚涂型钢结构防火涂料的涂层厚度在8～50mm，这类防火涂料的耐火极限可达0.5～3h。这类钢结构防火涂料采用合适的粘结剂，再配以无机轻质材料、增强材料。在火灾中涂层不膨胀，依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性，延缓钢材的升温，保护钢件。与其他类型的钢结构防火涂料相比，除了具有水溶性防火涂料的一些优点之外，由于它从基料到大多数添加剂都是无机物，因此成本低廉。该类钢结构防火涂料施工一般采用喷涂，多应用在耐火极限要求2h以上的室内钢结构上。

隧道防火涂料是比较常见的预防隧道火灾的材料，但是我们经常会发现一个问题，那就是防火涂料施工工艺和实际工程现场施工工艺不符。检验时均为人工抹涂，表面平整，而施工现场都改成喷涂。表面凹凸不平，实际厚度只有检验时的二分之一。
隧道防火涂料在进行施工的时候，一般分为基层和表层施工，对于基层的施工方法，简单地了解一下。　　
　　待次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度;　　
　　水和涂料以(0.70~0.75):隧道防火涂料,钢结构防火涂料1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状;　
　　用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,隧道防火涂料,钢结构防火涂料作为喷涂施工的参照物;　
　　用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8㎜;　
　　基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净.　　
　　因喷涂表面不够光滑,所以在后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度;　　
　　防火涂料通过基层的处理之后，要注意控制之内的环境条件，以隧道防火涂料的质量。

作为一种保护隧道防火的有效方式，它也是随着市场的发展进行发展的。隧道防火涂料的发展主要是下面四点：
1、发展超薄型膨胀隧道防火涂料和无机轻质膨胀型隧道防火涂料等，避免现在的隧道防火涂料涂层过厚的缺陷；
2、发展水性和环保型隧道防火涂料，尽量减少或避免因生产、施工或燃烧造成的环境污染和人身伤害；
3、寻求在涂料中使用的增强材料，以确保涂层膨胀后能长时间耐火隔热而不致脱落，并在隧道防火涂料的耐水性、装饰性、降低成本等方面不断发展；
4、既要重视防火性、理化性能和使用性能的研究，也要重视提高施工技术水平，以产品和涂层的品质。
隧道防火很关键，隧道防火涂料的发展同样不可或缺。

众所周知，隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的，因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。当然了在使用防火涂料之时，也需要对涂料进行性能指标的检测，具体包括以下几个方面。
隧道防火涂料性能指标
1、隧道防火涂料不含及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无性气味。火灾时不释放有气体，产烟性达到AQ－1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能。

厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此，工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法：
1、检测方法：测针(厚度测量仪)，由针杆和可滑动的圆盘组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有固定装置，圆盘直径不大于30mra，以完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入材料中，也可使用其他适宜的方法测试。测试时，将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上，记录标尺读数。
2、测点的选择：当隧道防火涂料涂刷完毕以后，一般取点是6个，长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值，准确到0.5mm，算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。

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